По последним данным, опубликованным информационным ресурсом «Русский автомобиль», существует серьёзная вероятность закрытия проекта сборки мотоциклов Groza в России. Несмотря на положительные ожидания, связанные с развитием отечественного мотопрома, реализация техники марки Groza остается крайне низкой, что создает серьезные экономические сложности для производителя. За прошедшие шесть месяцев было продано всего 146 единиц мотоциклов, что при виде широкого ассортимента в 20 моделях, представленных на официальном сайте groza-motors.ru, говорит о крайне ограниченном спросе. Большинство моделей всегда доступны в наличии, однако это не влияет на общую ситуацию с их продажами, которая остается неудовлетворительной.
Объяснить низкую популярность техники можно и с экономической точки зрения. «Держать производство (даже его имитацию) под такой объём экономически нецелесообразно», — цитирует «Русский автомобиль». Стоит отметить, что производство мотоциклов Groza осуществляется в технопарке, расположенном на территории Заволжского моторного завода, где используются комплектующие китайских производителей, таких как Hanyang и Shineray. Такой подход позволяет снизить себестоимость и упростить логистику, однако, очевидно, этого недостаточно для конкуренции в отечественном рынке.
Также из сообщений телеграм-каналов становится известно, что в компании «Роллинг Мото», которая является разработчиком проекта Groza, наблюдается масштабное сокращение кадров. В ходе этих процессов идет увольнение сотрудников, а проекты отделов маркетинга и рекламы полностью отменяются. Эти меры указывают на критическую финансовую и организационную ситуацию внутри компании, которая может привести к окончательному закрытию производства.
Поскольку рынок мотоциклов в России и так остается крайне конкурентным и насыщенным, выход новых игроков требует серьезных инвестиций и продуманной стратегии продвижения. Без значимых маркетинговых усилий и стабильного спроса вероятность успешного развития проекта Groza существенно снижается. В условиях высокой конкуренции и отсутствия существенной поддержки со стороны государства или крупных инвесторов, проект столкнулся с логичным кризисом, который, скорее всего, приведет к его закрытию.
Таким образом, ситуация вокруг бренда Groza в РФ очень показательна для всей отечественной индустрии мототехники: без активной поддержки, развития клиентской базы и инвестиций в развитие инновационных продуктов любые инициативы рискуют остаться на этапе тестирования и ограниченной реализации. Пока что остается ожидать официальных заявлений от компании «Роллинг Мото», что позволит понять, есть ли перспектива для восстановления или же проект окончательно закрыт.
