Российское юридическое лицо ООО «Омода Кар Рус», ответственное за продажи автомобилей марки Omoda, в ближайшее время будет ликвидировано по решению учредителя — представительства китайской компании Chery в России. Эта информация была опубликована в ресурсе Ni Limits и вызывает значительный интерес у автолюбителей и аналитиков рынка. Несмотря на отсутствие официальных комментариев, причины данного шага кажутся очевидными на фоне изменения стратегии крупнейших автопроизводителей в РФ.
Ликвидация ООО «Омода Кар Рус» символизирует существенные перемены в корпоративной политике Chery на российском рынке. Теоретически, это связано с планами перехода на новые модели развития, среди которых стоит выделить запуск нового бренда Onives, который, как предполагается, станет ключевой составляющей новой стратегии группы. Предположительно, именно через создание нового юридического лица — ООО «Онивс Рус» — компания собирается возобновить свои продажи и укрепить присутствие на российском рынке с помощью новых моделей и более эффективной логистической цепочки.
Компания Ukhu Defeitu Automobail Tekhnolodzhi из города Уху, где располагается главный офис Chery, зарегистрировала ООО «Онивс Рус» для дистрибуции автомобилей под условным брендом Onives. Этот шаг свидетельствует о намерениях китайской компании расширить свое присутствие в России и предложить покупателям свежие модели, соответствующие современным требованиям рынка. Производство новых автомобилей Onives планируется организовать на бывшем заводе GM в Шушарах (Санкт-Петербург), который после приобретения активов Hyundai перешел под контроль группы АГР. Это даст возможность снизить издержки производства и обеспечить своевременные поставки.
Ранее, в 2022 году, Omoda была запущена в России как суббренд Chery, занимая нишу между основным брендом и премиальной маркой Exeed. Этот проект был предназначен для привлечения молодёжи и покупателей, ищущих стильные, современные автомобили по разумной цене. Однако с ликвидацией ООО «Омода Кар Рус» становится понятно, что компания меняет стратегические ориентиры, сосредоточившись на новой линии продукции, брендовой политике и концепции локализации.
Образовавшуюся ситуацию можно объяснить не только внутренними корпоративными инициативами, но и более глобальными тенденциями на рынке. В условиях вампирающей конкуренции и изменяющихся нормативных требований к отечественным автоимпортам, автопроизводители вынуждены пересматривать свои стратегии. Внедрение новых брендов и обновление модельного ряда предполагает создание новых юридических структур, что также влияет и на ликвидацию старых. В случае с Chery, очевидно, что они стремятся максимально адаптироваться к российским условиям, предоставляя клиентам современные модели с учетом локальных особенностей и предпочтений.
В целом, процесс ликвидации ООО «Омода Кар Рус» и запуск новых юридических лиц свидетельствуют о переходе к более гибкой корпоративной модели развития в России. В этом контексте запуск бренда Onives становится важным шагом в укреплении позиций компании и расширении ассортимента. Продолжая следить за развитием ситуации, эксперты предполагают, что в ближайшие месяцы рынок увидит новые модели, и ситуация с брендами будет дальше адаптироваться под потребности российского потребителя.
Это также говорит о более широкой стратегии компаний по выходу из привычных рамок и переориентации с существующих офисов и брендов на новые, более перспективные проекты, отвечающие современным требованиям автолюбителей. Ликвидация «Омода Кар Рус» — это очередной шаг в рамках этого процесса, который в дальнейшем, без сомнения, скажется на формах поставок, ассортименте и ценовой политике на российском автомобильном рынке.
