В Испании недавно был зафиксирован первый прототип второго поколения флагманского внедорожника BMW X7, кодовое обозначение которого — G67. Этот тестовый образец был заснят камерой в маскировке, что подтверждает активную подготовку к выпуску новой модели. Несмотря на то, что официальная премьера запланирована не ранее 2027 года, автолюбители и эксперты уже сейчас могут ознакомиться с первыми деталями будущего автомобиля. Сохраняя узнаваемую крупную радиаторную решетку, новый X7 обещает сохранить и характерные массивные пропорции, которые подчеркивают статус премиального SUV. Внутри автомобиля дверные ручки интегрированы прямо в линию остекления, что придает кузову современность и динамичность, черпаемую из концептуального дизайна Vision Neue Klasse X.
Кузов нового X7 получил многочисленные аэродинамические доработки, которые способствуют более эффективной работе системы охлаждения и снижают сопротивление воздуха, повышая экономию топлива и динамические характеристики. Предполагается, что его размеры станут чуть крупнее текущей модели, что усилит его внушительный внешний вид и подчеркнет статус автомобиля класса люкс. Фары будущей версии пока носят временный характер, однако серийная модель, скорее всего, унаследует от бизнес-седана 7-Series разделённые световые блоки с верхними дневными ходовыми огнями, что является одним из фирменных стилей новой линейки BMW.
Задняя часть автомобиля пока остается загадкой — отсутствуют видимые выхлопные трубы, что говорит о том, что рассматривается версия с традиционной системой выхлопа, а не более спортивной M-модификацией. Судя по видео, массивные пропорции кузова сохранятся, что важно для поддержания образа роскошного и мощного внедорожника. В дизайне присутствует отчетливый поворот к технологичности и элегантности — все элементы гармонично сочетают в себе премиальный стиль и передовые инженерные решения.
BMW планирует к 2027 году представить около 40 новых и обновленных моделей, среди которых особое место займет новый X7 G67. Он станет одним из ключевых игроков в сегменте премиальных SUV, соперничая с такими лидерами, как Mercedes-Benz GLS и Range Rover. Ожидается, что в базовой комплектации новинка будет оснащена современными системами помощи водителю, включающими активную безопасность и возможные функции автономных технологий, что значительно повысит комфорт и безопасность при управлении.
В планах производителя также внедрение гибридных силовых агрегатов — как подключаемых, так и гибридных с расширенным аккумулятором, что позволит снизить экономию топлива и уменьшить экологический след. Новая платформа и передовые технологии управления обеспечат более плавный ход и улучшенную динамику. Внутри автомобиля ожидается использование премиальных материалов и новейших мультимедийных систем, способных удовлетворить требования самых взыскательных клиентов.
Таким образом, BMW G67 X7 обещает стать флагманом среди премиальных внедорожников, объединяя в себе инновации, роскошь и мощь. Его появление на рынке обязательно привлечет внимание автолюбителей, ценящих статус, технологичность и комфорт. Этот автомобиль продолжит традиции марки, одновременно задавая новые стандарты в сегменте люксовых SUV, подтверждая при этом амбиции BMW стать лидером в сегменте премиальной мобility будущего.
