Компания Mercedes-Benz и BMW находятся на этапе активных переговоров по стратегическому сотрудничеству, которое позволит объединить усилия в сфере двигателестроения. Согласно информации, опубликованной авторитетным ресурсом Autocar, компании уже разрабатывают планы по совместной реализации проекта, и ожидается, что окончательное решение о сотрудничестве будет озвучено уже до конца текущего года. Это может стать важным шагом для обеих немецких автогигантов, позволяющим существенно снизить расходы на разработку инновационных силовых агрегатов и повысить конкурентоспособность на мировом рынке.
Планируется, что BMW станет поставщиком нового поколения бензиновых двигателей для автомобилей Mercedes-Benz. В число моделей, которые предполагается оборудовать этими моторами, войдут популярные модели компании: CLA, GLA, GLB, C-Class, E-Class, GLC и другие. Такой подход обеспечит Mercedes более широкий ассортимент двигателей с высокой экономичностью и соответствием экологическим стандартам, включая стандарт Euro 7. Кроме того, речь идет о создании гибридных модификаций автомобилей, что актуально в условиях жесткого экологического законодательства.
Сейчас Mercedes использует в своих моделях 1,5-литровый мотор M252, разработанный в Германии и произведённый в Китае совместным предприятием Horse, объединяющим Geely и Renault. Этот двигатель применяется в моделях CLA и сочетается с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Однако аналитики отмечают, что такой двигатель хорошо подходит только для мягких гибридных систем, и компания нуждается в более мощных силовых агрегатах для подключаемых гибридных моделей.
По слухам, таким двигателем сможет стать 2,0-литровый «четверщик» B48, который широко используется в современных моделях BMW и Mini. Предполагается, что новые двигатели для Mercedes-Benz по лицензии БМВ будут производиться в Австрии на заводе в Штайре. Такой шаг позволит обеспечить необходимый объем производства и снизить зависимость от внешних поставщиков.
Параллельно со внедрением совместных двигателей двух автроизводителей, существует перспектива развития их глобальных производственных мощностей. В частности, рассматривается строительство совместного предприятия по производству силовых агрегатов в США. Это позволит лучше справляться с высокими тарифами и экспортными пошлинами, а также повысит локализацию производства в наиболее перспективных регионах. Совместное предприятие в США станет логичным продолжением стратегии по расширению присутствия на американском рынке и укрепит позиции обеих компаний в условиях жесткой конкуренции.
Такое сотрудничество несомненно скажется на развитии технологий в автомобильной промышленности, способствуя внедрению более эффективных и экологичных двигателей. Кроме того, это даст возможность обеим компаниям объединить свои инженерные ресурсы, что ускорит инновационные разработки, появится шанс использовать совместные платформы и обмениваться передовыми технологиями в области гибридных и электромобилей. В результате потребители получат более широкий выбор моделей с современными двигателями, сочетающими динамику и экологичность. Такой подход тоже отвечает тенденциям глобального перехода к более чистым источникам энергии и снижению углеродного следа, что в будущем станет ключевым фактором в automotive-индустрии.
