Траулер «Билене», построенный в 1986 году, обладает богатой и довольно сложной историей, насыщенной событиями, которые отразили не только судьбу судна, но и ситуацию в морском рыболовстве региона. За многие годы эксплуатации этот корабль неоднократно становился объектом внимания правоохранительных органов, что свидетельствует о его участии в различных операциях и, порой, противоречивых делах.
В 2008 году «Билене» оказался в центре внимания общественности после публикации газеты «Рыбак Приморья», которая сообщила о задержании трех траулеров, входивших в состав флота ЗАО «Востоктранссервис». По информации издания, судна подозревались в злостной контрабанде топлива — большого объема нефти, которая перевозилась без соответствующих лицензий и налоговых выплат. Это было частью масштабной борьбы с нелегальной морской торговлей, являющейся серьезной проблемой для российского рыбного и энергетического секторов.
Задержание траулеров, включая «Билене», осуществлялось береговой охраной России. Судно было арестовано в территориальных водах и доставлено в порт Петропавловска-Камчатского для проведения проверок и арбитражных процедур. Этот инцидент привлек внимание не только правоохранительных органов, но и СМИ, вызвав широкий общественный резонанс в связи с масштабами возможных нарушений. Для капитана судна и экипажа ситуация оказалась крайне тяжелой — под давлением обстоятельств и обвинений он не выдержал психологического напряжения и, к сожалению, свел счеты с жизнью. Этот трагический исход стал темой обсуждений о необходимости более строгого контроля и поддержки для работников морского флота, сталкивающихся с экстремальными ситуациями.
За годы своей службы «Билене» стал символом эпохи перемен в российском рыболовстве — с одной стороны, выдающимся достижением технического прогресса, с другой — примером тех сложностей и рисков, с которыми сталкиваются судовладельцы и экипажи в условиях жесткого законодательства и конкуренции. Несмотря на сложные обстоятельства, история этого траулера остается частью общего наследия морской индустрии России, напоминая о необходимости балансировать между экономическими интересами, безопасностью и соблюдением правовых норм. Сегодня судно продолжает оставаться в памяти как свидетельство многолетних перемен и вызовов, с которыми сталкивается российское морское хозяйство.
